Jak holować samochód za pomocą pudełka z robotem

Zautomatyzowana skrzynia biegów ma cechy konstrukcyjne MKPP, z tym, że zmiana biegów i sprzęgła odbywa się za pomocą komputera i serwomechanizmów.

To pudełko ma zarówno plusy, jak i minusy. Główną zaletą jest oszczędność paliwa, a także względna prostota produkcji robotów jednotarczowych typu AMT. W odniesieniu do preselekcyjnej automatycznej skrzyni biegów (DSG i analogi) ich główną zaletą jest podwójne sprzęgło, które bardzo szybko i niezauważalnie zmienia bieg.

Wady obu typów robotów pudełkach znajdują się w bardzo szybkim zużyciem sprzęgła opakowaniach, czujniki zanieczyszczenia osobne napędy zakisaniya kontaktów, problemy z Mechatroniki, elektromagnesy itp

W tym samym czasie naprawa i konserwacja skrzynki robotów będzie kosztować właściciela samochodu nie tanie. Z tego powodu konieczne jest utrzymywanie ręcznej skrzyni biegów w odpowiednim czasie i właściwe obsługiwanie jednostki. Następnie przyjrzymy się funkcjom obsługi i konserwacji skrzynki robotów, a także odpowiemy na pytanie, czy możliwe jest holowanie zrobotyzowanego pudełka.

Podstawowe zasady i zalecenia dotyczące utrzymania i funkcjonowania Federacji Rosyjskiej

Robotic gearbox, jak każda inna skrzynia biegów, wymaga nie tylko należytej uwagi, ale także pewnej wiedzy, która pomoże właścicielowi samochodu przedłużyć żywotność jednostki tego typu. Ponadto w wielu przypadkach przestrzeganie zasad działania pozwala uniknąć przedwczesnych poważnych awarii FPRC.

Zasady i zalecenia dotyczące działania samochodu z robotem skrzyniowym:

  • rakiety selektor „N” (zero), lub „P”, z pedałem hamulca, okno jest sam pożądane ogrzanie przed jazdy (szczególnie ważne dla robotów preselektivnoy);
  • unikać skrzypienia i rozrywania, holowania przyczepy, nie zaleca się holowania LRPP (jeśli to konieczne, holowania na krótkich dystansach);
  • podczas długich postojów w korku lub światłach dla niektórych typów zaleca dźwignia zmiany biegów ręczne jest przemieszczane do położenia „n” (zero) jako hamulec posiadająca więcej niż jedną minutę, może spowodować przegrzanie moduł mechatroniczny Instrukcja kontroli transmisji;

    Wymiana oleju w skrzyni wymaga robota co 50 tysięcy kilometrów od samochodu (nawet jeśli skrzynia jest oficjalnie bez nadzoru). Konieczne jest także okresowe dostosowywanie automatycznej skrzyni biegów (dostosowanie sprzęgła w celu płynnej zmiany biegów, aktualizacja ustawień do nowszych).

  • Gdy potrzebne są impulsy, wstrząsy i jakiekolwiek awarie, należy zdiagnozować skrzynię na robota, ponieważ może zajść potrzeba wymiany sprzęgła itp.

Czy mogę holować zrobotyzowane pudełko

Ze względu na swoje cechy konstrukcyjne, holowanie RCBP nie jest zalecane, ponieważ takie pudełko może zawieść. W takim przypadku, jeżeli samochód z pewnych przyczyn technicznych nie może być kontynuowany samodzielnie (na przykład holowanie DSG jest nadal nieuniknione), należy przestrzegać pewnych zasad podczas tej procedury.

Przede wszystkim powinieneś najpierw wyjaśnić informacje w podręczniku dotyczące naprawy i eksploatacji konkretnego pojazdu. Innymi słowy, z instrukcji należy ustalić, czy możliwe jest holowanie jednego lub więcej FCM bez zawieszania kół napędowych.

Jeśli nie ma informacji, należy przestrzegać podstawowych zasad holowania samochodu z robotem.Jednocześnie przepisy te w istocie podobne do wymagań dotyczących pojazdu ciągnącego ze zwykłymi hydromechanical automatyczny lub CVT automatyczna CVT przesyłowej.

Do holowania jest konieczne:

  • włączyć zapłon i uruchomić silnik spalinowy samochodu;
  • musi być ustawiony neutralnego „N” przed dźwignią zmiany biegów holowania;
  • podczas holowania nie może przekraczać prędkości 50 km na godzinę;
  • Odległość że holowany pojazd wyposażony w manualną skrzynię biegów, w miarę możliwości nie powinien przekraczać znaku 50km.

Należy również pamiętać, że do ciągnięcia robota z silnikiem (a także wszelkie inne urządzenie) jest zdecydowanie zalecane. Jeśli nie przestrzegać tej reguły Hak Skrzynia biegów, automatyczna skrzynia biegów, lub CVT, może spowodować poważne szkody dla samego pudełka, które powodują kosztownych i skomplikowanych napraw. Tak więc, silnik samochodu podczas holowania podlega likwidacji. Faktem jest, że przy oknie pompy olejowej silnika nie działa.

Polecamy również przeczytać artykuł o tym, jak do holowania samochodu z automatyczną skrzynią biegów. W tym artykule dowiesz się o podstawowych zasadach holowania pojazdów z automatyczną skrzynią biegów lub automatyczną CVT CVT przesyłowej.

W związku z tym, olej nie jest dostarczany do węzłów i mechanizmów transmisyjnych wymagających smarowania.W wyniku tego olejowe głodzenie występuje na powierzchniach trących się części. Jeśli silnik, z jakiegokolwiek powodu się nie uruchomi, kierowca wadliwego pojazdu optymalnie skorzysta z usług lawety, co wyeliminuje ewentualne ryzyko.

Dodajemy również, że nie zaleca się również używania maszyny z pudełkiem jako holownika jako holownika. Jest to szczególnie ważne w przypadku złożonych pudełek preselektywnych, takich jak DSG. W prostych słowach, jeśli zdarzają się sytuacje, w których konieczne jest holowanie innego samochodu, podczas gdy maszyna holownicza jest wyposażona w DSG, w tym przypadku holowanie również jest niepożądane.

Jednak w skrajnych przypadkach można holować, przy jednoczesnym przestrzeganiu głównych zaleceń, które pozwolą uniknąć problemów z pudełkiem:

  • Pojazd ciągnięty lub przyczepa nie powinien przekraczać wagi ciężaru samochodu, który go napędza;
  • trzeba tłumaczyć Manualna skrzynia biegów w trybie ręcznym, nie przełączyć się na wyższy bieg, aby nie podnieść prędkość obrotową silnika powyżej 2/3 dostępny, ale również nie dopuścić do ruchu na niskich obrotach.
  • ruch powinien odbywać się tylko z małą prędkością (nie przekraczać znaku 30-40 km / h) na niskich biegach.

Podsumujmy wyniki

Ze względu na obniżoną wiarygodność zrobotyzowany przekładniami błędem sądzić, że ten typ transmisji to kompletny analogowy manualna skrzynia biegów, która różni się od mechaniki automatycznego doboru i eksploatacji sprzęgła. W rzeczywistości RCCI są bardziej "kruche", nie przeznaczone do dużych obciążeń, itp.

Zalecamy również przeczytanie artykułu o tym, jak prawidłowo poruszać robotem na pudełku. Z tego artykułu dowiesz się o specyfice działania ręcznego systemu przekładni, aby wydłużyć żywotność urządzenia.

Sprzęgło w takich pudełkach zużywa się znacznie szybciej niż w przypadku mechaniki. Również serwomechanizmy są małym zasobem. Jak dla skrzynek preselektivnoy robot jest złożoną kombinację mechanicznych i klasycznych przekładni automatycznych, ponieważ znajduje się zespół hydrauliczny (mechatroniczny), dwa zestawy sprzęgła, serwomechanizmów.

Jednocześnie przylegającej do wszystkich powyższych zaleceń dotyczących eksploatacji i utrzymania samochodu wyposażonego w manualną skrzynią biegów, jest to nie tylko możliwe, aby uniknąć kosztownych napraw, ale również rozszerzyć ogólną trwałość okna oraz jego poszczególnych składników.

Wreszcie, możemy zauważyć, gdy samochód z pudełkiem robota jest technicznie uszkodzony i nie może nadal poruszać o własnych siłach, to lepiej korzystać z usług laweta.Jeżeli konieczne jest holowanie RCTT, konieczne jest przestrzeganie zasad określonych przez producenta samochodu lub skrzynia biegów dla tej transmisji.