Jak wyjąć skrzynię na samochód: usunięcie ręcznej skrzyni biegów i automatycznej skrzyni biegów

Transmisja jest drugą najważniejszą jednostką w samochodzie po silniku, co wymaga dużej uwagi, przestrzegania zasad działania i wysokiej jakości konserwacji.

W takim przypadku, w niektórych przypadkach, do wykonania tych lub innych czynności, wymagane jest zdjęcie skrzyni biegów. Skrzynia na różne samochody może być zarówno mechaniczna, jak i automatyczna. Jeśli konieczne jest usunięcie ręcznej skrzyni biegów lub usunięcie automatycznej skrzyni biegów, musisz wiedzieć, jak usunąć skrzynię w samochodzie.

Demontaż skrzyni biegów: mechanika i automatyczna skrzynia biegów

Tak więc, w przypadku wysokiej jakości konserwacji, wad w urządzeniu i eliminacji pęknięć, może być konieczne zdjęcie skrzyni biegów. Z reguły skrzynka musi zostać usunięta przez mechanika, jeśli wystąpią następujące zakłócenia:

  • trudny ruch dźwigni zmiany biegów;
  • zwiększyć hałas w skrzyni przy przełączaniu z niższego biegu na nadbieg i na odwrót;
  • konieczna jest wymiana sprzęgła;
  • wymagana jest naprawa lub wymiana koła zamachowego;
  • Konieczne jest zastąpienie tylnej uszczelki wału korbowego w ICE;
  • z przekładni wycieka olej przez uszczelki i uszczelki.

 W przypadku automatycznej skrzyni konieczny jest demontaż automatycznej skrzyni biegów:

  • w sytuacjach, w których kopnięcia z automatyczną skrzynią biegów, transfery nie są uwzględniane;
  • występuje wyciek płynu przekładniowego przez uszczelki i uszczelki;
  • oznaczony obcymi dźwiękami, hałasem i zgrzytaniem w skrzyni maszyny, gdy przełącznik automatycznej skrzyni biegów jest przełączany;
  • konieczna jest wymiana uszczelki olejowej wału korbowego wału korbowego;
  • naprawa / wymiana konwertera momentu obrotowego itp .;

Wystarczy pamiętać, że proces usuwania PPC jest dość czasochłonne, pożądane jest, aby przeprowadzić demontaż stacji paliw, wziąć okno powinno być doświadczeni specjaliści. Jednak w praktyce można usunąć to urządzenie w garażu.

Demontaż i montaż przekładni ręcznych i automatycznych są praktycznie identyczne, z wyjątkiem pewnych cech strukturalnych tych skrzynek sterowania napędem. Na przykład, do automatycznego usuwania musi odkręcania nakrętek rozłączania przetwornicy momentu obrotowego i przewodów hydraulicznych obudowy łączącej z chłodnicy.

Jeśli chcesz usunąć punkt kontrolny, nie można podnieść samochodu na podnośniku, a koniecznie konieczne jest stanowisko widokowe lub estakada. Aby zdemontować skrzynkę, należy osobno zastanowić się, w jaki sposób zostanie ona ustalona i obniżona, ponieważ jednostka ma duży ciężar.

Jak pokazuje praktyka, lepiej zaprosić asystenta.Potrzebne są również specjalne narzędzia i różne narzędzia, takie jak: gniazdo transmisyjne, klucze końcowe, głowice, nóż montażowy itp.

Jak usunąć pudełko

Podczas demontażu automatycznej skrzyni biegów należy rozważyć kilka punktów ze względu na konstrukcję automatyczną skrzynią biegów, a mianowicie obecności przemiennika momentu obrotowego, który jest usuwany z pudełka.

Funkcje demontażu i instalacji automatycznej skrzyni biegów:

  • konieczne jest wyjęcie baterii i półki;
  • usunąć wlot powietrza z filtra powietrza i odłączyć końcówkę kabla sterującego w urządzeniu sterującym od dźwigni mechanizmu sterującego;
  • usunięcie osłony ze wspornika do wierzchołka automatycznej transmisji się na bok (odłączone przewody z przewodu grzejnika złączki przyciąć, aby zapobiec wyciekom płynu roboczego);
  • Odłączyć złącza elektrycznych przewodów sterujących automatycznej skrzyni biegów;
  • odłączyć wszystkie mechaniczne sterowniki sterujące (trakcja, kable);
  • odłączyć przewody podciśnieniowe prowadzące do korektora próżniowego (jeśli występuje) i innych części obudowy;
  • rozłączyć rozrusznik;
  • po ustawieniu samochodu na platformie widokowej, wiaducie lub automatycznym podnoszeniu, w celu usunięcia błotników ochronnych DVS;
  • zdemontować napędy przedniego mostu i przedniego koła;
  • Transmisja spustem płynu w pustego pojemnika (odkręcić korek spustowy przekładni miski);
  • usunięcie hydrodynamicznego transformatora (SDT), odkręcając śruby mocujące go do koła zamachowego membrany (poprzez specjalną klapą w obudowie lub koła zamachowego przez okna umieszczone z korpusu skrzynkowego, przy czym przetwornik jest zainstalowany);
  • Usuń lewe wsporniki silnika;
  • odkręcić wszystkie śruby mocujące skrzynkę automatyczną;
  • Za pomocą ostrza montażowego odłączyć automatyczną skrzynię biegów od silnika;

    Wracając pole i opuszczanie podpory pod nim, możliwe jest usunięcie urządzenia (konieczne posiadanie SDT, zapewniają przechylanie korpusu skrzynki tak, że przetwornica jest w stanie zsunąć z wypustów wału podstawowej).

Instalacja automatyczną transmisję w odwrotnej kolejności (ważnym punktem w czasie instalacji – konieczność obecności skrzyni korbowej kołnierza centrującego dwa wtyki, bez którego nie jest możliwe do zamontowania okna). Po całkowitym zainstalowaniu skrzynki, przez rurkę sondy lub zatyczkę kontrolną, wymagane jest wypełnienie wymaganej ilości płynu przekładniowego.

Jak usunąć mechaniczne pudełko

Usunięcie ręcznej skrzyni biegów lub jej zainstalowanie nie jest mniej pracochłonne, jak w przypadku automatycznej skrzyni.Do demontażu i instalacji podręcznika potrzebne są klucze (10, 12, 14, 17 itd.), Płaski śrubokręt, szczypce, podnośnik lub studzienka rewizyjna.

Cechy demontażu i instalacji ręcznej skrzyni biegów:

  • konieczne jest zainstalowanie samochodu na podnośniku, wiaduktem lub kanale obserwacyjnym;
  • musisz wyjąć akumulator (AKB), filtr powietrza, błotniki silnika znajdujące się w komorze silnika od dołu, pośrodku i po bokach;
  • Zdejmij także poprzeczki przedniej osi i napędy na przednie koła;
  • wymagane jest spuszczenie płynu roboczego z instrukcji;
  • Odłącz czujnik prędkości (za pomocą śrubokręta, odłącz blokadę sprężyny) i włącznik świateł cofania;
  • zdejmij uchwyt uprzęży;
  • Odkręć śruby mocujące: na pedał sprzęgła poślizgowego, siłownik roboczy na obudowę sprzęgła, skrzynię sprzęgła na skrzynię biegów, przednią dolną obudowę sprzęgła;

    Zalecamy również przeczytanie artykułu o zmianie oleju w skrzynce mechanika i maszynie. Z tego artykułu dowiesz się, jak zmienić olej przekładniowy w ręcznej skrzyni biegów i automatycznej skrzyni biegów.

  • po przeprowadzonych manipulacjach konieczne jest zdjęcie rozrusznika z obudowy sprzęgła,Nie odłączaj od niego przewodów (rozrusznik musi być przesunięty na bok i zabezpieczony);
  • ustanowienie wsparcia w ramach ICE i ICIE;
  • odłączyć przednią i tylną podpórkę jednostki napędowej od wspornika przekładni;
  • aby odłączyć od punktu kontrolnego lewe podparcie jednostki napędowej;
  • przytrzymując skrzynkę, konieczne jest zdjęcie podpory i nieznaczne obniżenie tylnej części (kołki skrzynki muszą wyjść z otworów wspornika lewego wspornika zespołu napędowego);
  • aby główny wałek wysunął się ze sprzęgła, konieczne jest przesunięcie skrzyni biegów w tył w miarę możliwości;
  • przy usuwaniu МКПП koniec wałka głównego nie powinien spoczywać na płatach sprężyny przeponowej, aby ich nie odkształcić;

Montaż ręcznej skrzyni biegów odbywa się w odwrotnej kolejności. Ważnym punktem przed montażem jest konieczność smarowania wypustów wałka głównego i zewnętrznej powierzchni tulei prowadzącej łożyska sprzęgła uwalniającego sprzęgła cienką warstwą smaru ogniotrwałego.

Należy również podkreślić potrzebę wymiany pierścieni blokujących na wypusty wewnętrznych zawiasów. Po całkowitym zainstalowaniu przekładni przez rurkę wskaźnika poziomu oleju lub zatyczkę kontrolną, konieczne jest napełnienie wymaganej ilości oleju przekładniowego.

Co w końcu

Wydaje się, że nawet biorąc pod uwagę pewne trudności, całkiem możliwe jest zdjęcie skrzynki automatycznej lub mechanicznej skrzyni biegów w warunkach garażu. Najważniejsze jest posiadanie wszystkich niezbędnych narzędzi, a także uwzględnienie cech konstrukcyjnych tego lub tego samochodu.

Zalecamy również przeczytanie artykułu o tym, jak wymienić skrzynię manualną i automatyczną. Z tego artykułu dowiesz się o funkcjach i całkowitym nakładzie pracy przy wymianie ręcznej skrzyni biegów na automatyczną skrzynię biegów, a także, jeśli to konieczne, w celu wymiany maszyny skrzyniowej na mechanika.

Należy pamiętać, że powyższe informacje nie stanowią szczegółowej instrukcji i mają charakter faktyczny, ale będą przydatne dla doświadczonych kierowców i początkujących właścicieli samochodów, którzy zamierzają samodzielnie obsługiwać pojazd.

Aby uprościć proces wyjmowania przekładni i uniknąć błędów, należy osobno zbadać cechy konstrukcyjne skrzyni na konkretny samochód, a także podstawowe zasady demontażu i instalacji.

W tym celu stosuje się podręcznik, inną literaturę techniczną, można również zadać pytanie w profilu autoforum lub osobno skonsultować się z doświadczonymi specjalistami.