Jatco (Nissan): automatyczne skrzynie biegów

Firma Jatco należy do trzech największych producentów automatycznych skrzyń biegów różnych typów, będąc konkurencją dla Aisin i ZF. Jednocześnie automatyczne skrzynie biegów Jatco są aktywnie wykorzystywane przez największych producentów samochodów z Japonii, Stanów Zjednoczonych i Europy, a transmisje tej firmy często można znaleźć w samochodach z Korei Południowej.

Następnie przyjrzymy się, jakie samochody są zainstalowane w maszynach Jatco, jakie są zalety i wady automatycznej skrzyni biegów Jatko oraz jakie cechy są charakterystyczne dla określonych automatycznych skrzyń biegów.

Cechy automatycznej skrzyni biegów Jatco (Jatko)

Tak więc firma Jatco – największy producent automatycznych skrzyń biegów (automatyczna skrzynia biegów) i przekładni wariatorów (CVT). Obecnie pakiet kontrolny należy do Nissana, czyli Jatco jest faktycznie spółką zależną tego japońskiego producenta samochodów.

Nic dziwnego, że Nissan wszędzie instaluje automatyczne skrzynie biegów Jatco w swoich samochodach. Również po połączeniu z Renault (sojusz Renault-Nissan), automatyczne skrzynie biegów Jatco pojawiły się także w modelach Renault. Należy również dodać, że Jatco dostarcza również swoje pudła do przenośników Mitsubishi, Honda, Suzuki, GM, a nawet AvtoVAZ.

Jak widać, automatyczne jatko można znaleźć na wielu popularnych modelach.Producent przekładni specjalizuje się w projektowaniu i produkcji zwartej i niedrogiej automatycznej skrzyni biegów do montażu w samochodach klasy średniej i małej.

  • Innymi słowy, maszyny Jatco można znaleźć wszędzie, zarówno w kompaktowych samochodach, jak i na sedanach klasy C / D, miejskich rynkach itp. Na przykład model narodowy Lada Granta jest wyposażony w 4-biegową automatyczną skrzynię biegów Jatco JF 414E, w popularnym Daewoo Matiz lub Kia Picanto jest pudełko Jatco JF 402 / 405E, itp.

W praktyce automatyczne skrzynie biegów tego producenta wyróżniają się kompaktowymi wymiarami, względną prostotą i niezawodnością konstrukcji. Wiele skrzyń Jatko ma dodatkowo funkcję ręcznego przełączania biegów Tiptronic. Specjaliści twierdzą, że automatyczna skrzynia biegów Djatko jest wystarczająco prosta w utrzymaniu, w przypadku naprawy nie występują żadne szczególne problemy z częściami zamiennymi.

Również dzięki niewielkim rozmiarom inżynierom Jatco udało się osiągnąć zwiększoną niezawodność transmisji dzięki szeregowi unikalnych rozwiązań technicznych i własnych osiągnięć technologicznych. Oznacza to, że pudła Jatko mają świetne zasoby, a te jednostki są dobrze przygotowane do ciężkich zastosowań.

W tym samym czasie producent oferuje swoim skrzynkom automatyczną maszynę w przystępnej cenie, co skutkuje niższymi kosztami końcowymi samochodu z automatyczną skrzynią biegów. Jednak bardziej przystępna cena nie oznacza, że ​​maszyny Jatco są tańsze.

  • Automatyczne skrzynie biegów tej firmy są zaawansowane technologicznie, są wyposażone w zaawansowany elektroniczny system sterowania, mają ulepszone hydrobloki, wzmocnione torby sprzęgłowe itp. W rezultacie urządzenie płynnie przełącza biegi, co pozwala osiągnąć wysoki poziom komfortu podczas jazdy, co jest typowe dla hydromechanicznego automatu.

W tym samym czasie deweloperzy zwiększyli efektywność przekładni i uzyskali lepszą oszczędność paliwa. Ponadto oprogramowanie jest stale ulepszane, wykorzystywane są unikatowe algorytmy jednostki elektronicznej.

Zalecamy również przeczytanie artykułu o tym, czym jest automatyczna skrzynia biegów Aisin. Z tego artykułu dowiesz się o zaletach i wadach automatów Aisin.

Również w automatach Jatco stosowane są solenoidy, które są mniej wymagające pod względem jakości płynu przekładniowego ATF, mają lepsze właściwości niż wiele analogów.Takie rozwiązanie pozwala na rzadszą zmianę oleju w automacie skrzynkowym, tzn. W praktyce można zwiększyć żywotność płynu i filtrów automatycznej skrzyni biegów.

Jak sam producent wskazuje, w przekładni automatycznej olej przekładniowy Jatco musi być wymieniany co 60-80 tysięcy km. kilometrów, filtr automatycznej skrzyni biegów zmienia się równolegle. W tym samym czasie nie są wymagane żadne dodatkowe czynności serwisowe.

Odmiana skrzyniowa Nissan (Jatco)

Szczególną uwagę należy również zwrócić na wariatory Jatco. Ten rodzaj bezstopniowej przekładni często znajduje się w różnych modelach samochodów produkowanych w Japonii i Europie. Ta skrzynia biegów jest w stanie zapewnić maksymalny komfort podczas jazdy, ponieważ nie ma "fizycznej" zmiany biegów, przełożenie zmienia się płynnie.

W rezultacie prędkość zmienia się bez przerwy w przepływie mocy, a kierowca po prostu nie odczuwa zmiany biegów. Jedyną wadą USZ jest zwiększona wrażliwość takich pudeł na automat dla jakości oleju i ładunków. Jednocześnie wariator Djatko charakteryzuje się ulepszoną konstrukcją i zwiększoną niezawodnością. Ponadto producentowi udało się osiągnąć zmniejszenie zużycia paliwa,zwiększyć wydajność dynamiczną.

W praktyce dynamika przyspieszenia z bezstopniową wariacją pozostaje na właściwym poziomie. Wciąż wariatory Jatco mają funkcję ręcznej zmiany biegów, która symuluje pracę krok po kroku КПП (kierowca ma możliwość ręcznego zmiany trybu pracy wariatora).

Na koniec zauważamy, że wariator Jatko w wielu samochodach ma dodatkowo kilka oddzielnych trybów, które pozwalają na obsługę samochodu w trudnych warunkach. Współpracując z elektronicznym układem sterowania silnika elektroniczny układ sterowania zmniejsza czułość pedału gazu, podczas gdy sterownik skrzyni biegów pozwala uniknąć obwisłych kół w błocie lub śniegu, elastycznie zmieniając moment obrotowy.

Jest oczywiste, że wariatory Jatco (biorąc pod uwagę ich zwiększoną niezawodność) z wielu powodów stają się popularnym rozwiązaniem. Potwierdzeniem tego jest wyposażenie ciągle regulowanych skrzynek Jatko wielu crossoverów produkcji japońskiej i europejskiej.

Według producenta najnowsze generatory wariatorów X-Tronic są szczególnie niezawodne. Inżynierom Jatco udało się udoskonalić konstrukcję kół pasowych i wałów wariatorów,Zwiększ siłę pasa i popraw algorytmy w pudełku.

Zalecamy również przeczytanie oddzielnego artykułu na temat przekładni Nissan XTronic. Z tego artykułu dowiesz się o funkcjach, a także o zaletach i wadach tego typu automatycznej skrzyni biegów.

W rezultacie skrzynia z zasobami wariatora Nissan XTronic, który jest produktem Jatco, została znacznie ulepszona. Również układ sterowania wariatora stał się jeszcze bardziej adaptacyjny, dostosowując się nie tylko do warunków drogowych, ale także do stylu jazdy konkretnego kierowcy.