Którą baterię wybrać do silnika Diesla

W procesie eksploatacji samochodów z silnikiem wysokoprężnym "słabe ogniwo" jest często trudnym zimnym startem jednostek tego typu. Aby uruchomić silnik wysokoprężny w cylindrach, konieczne jest stworzenie określonej temperatury, w której zaczyna się zapłon, kiedy analog benzyny wymaga jedynie iskry ze świecy zapłonowej.

Zalecamy również przeczytanie artykułu o osobliwościach przechowywania akumulatorów samochodowych. Z tego artykułu dowiesz się, jak prawidłowo przechowywać baterie.

Warto również wziąć pod uwagę, że olej napędowy ma tendencję do zamrażania w mrozie, co jeszcze bardziej komplikuje start. Z tych powodów, silnik wysokoprężny musi zużywać więcej energii na rozruch, co może zapewnić tylko sprawną i naładowaną baterię.

Odrębne wymagania dotyczące akumulatorów do silników Diesla

Podstawowe kryteria doboru akumulatora do silnika wysokoprężnego różnią się nieco od podobnych wymagań przy wyborze akumulatora do benzyny analogowej. Jest to podyktowane różnicami w silnikach na paliwie dieslowskim poprzez metodę tworzenia, a następnie zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrach. Z tego względu bateria "Diesel" podlega zwiększonym wymaganiom.

Silniki wysokoprężne mają wysoki współczynnik kompresji.Z powodu tego sprężania powietrze w cylindrach ogrzewa się do temperatury, w której paliwo diesel zapala się niezależnie od kontaktu z ogrzanym powietrzem i bez udziału zewnętrznych źródeł zapłonu. Aby uruchomić zimny olej napędowy i podgrzać powietrze, należy odkręcić wałem korbowym silnika na większą prędkość niż silniki benzynowe. Jest oczywiste, że wysoką prędkość wału korbowego można osiągnąć tylko za pomocą potężnego źródła zasilania. Akumulator wysokoprężny powinien być mocniejszy niż akumulator do samochodów benzynowych.

Wybieramy akumulator do samochodu z silnikiem Diesla

Dla pewności należy koniecznie wybrać baterię dla oleju napędowego, z naciskiem na pojemność akumulatora. Określona moc akumulatora należy rozumieć jako prąd rozruchowy akumulatora. Ilość prądu rozruchowego to maksymalna pojemność akumulatora, którą może zapewnić, gdy rozrusznik obraca się przez około 10 sekund, biorąc pod uwagę, że temperatura wynosi -18 stopni Celsjusza.

Ponadto należy pamiętać, że silnik wysokoprężny jest wyposażony w świece żarowe i różne podgrzewacze oleju napędowego przed uruchomieniem, aby ułatwić rozruch na zimno. Wszystkie te urządzenia i rozwiązania są również zasilane energią elektryczną dostarczaną przez akumulator.

W związku z powyższym, wysoce niepożądane jest stosowanie akumulatora w silnikach wysokoprężnych o początkowym prądzie rozruchu poniżej 320 A. Wartość 320 A jest dopuszczalnym minimum, więc zastosowanie akumulatora o większej wartości będzie optymalne.

Należy zauważyć, że działanie akumulatora, który nie spełnia zalecanych parametrów, spowoduje szybkie wyłączenie zarówno źródła energii elektrycznej, jak i może prowadzić do awarii silnika i dołączonego sprzętu. Z tego powodu najlepszą baterią dla silnika wysokoprężnego będzie najpotężniejsza bateria, ale z rezerwacją.

Bateria powinna również w pełni odpowiadać prądowi pobieranemu z generatora, który znajduje się na konkretnym modelu samochodu. Jeśli generator jest w stanie zapewnić ładunek naładowania baterii 70 A / h, zaleca się, aby nie instalować mocniejszego akumulatora, ponieważ istnieje ryzyko stałego lub mniej głębokiego niedociążenia.

Kolejnym kryterium wyboru akumulatora do samochodu z silnikiem diesla są ogólne wymiary. Często silniejsze źródła o zwiększonej wartości prądu rozruchowego mają duże wymiary. Dla prawidłowego wyboru konieczne jest poznanie wymiarów platformy montażowej akumulatora w komorze silnika lub w innym miejscu, w którym można umieścić akumulator.

Wskazówki i porady

Najtrudniejszy do uruchomienia sprawny silnik Diesla znajduje się w warunkach ujemnych temperatur. W celu niezawodnego rozruchu akumulator musi być naładowany. Okresowo sprawdzaj przewody i zaciski, które są podłączone do akumulatora. Nie jest zbyteczne regularne smarowanie śrub, aby dokręcić zaciski, usunąć brud i inne osady, które mogłyby uniemożliwić wyjęcie zacisku z akumulatora.

Zalecamy również przeczytanie artykułu na temat czyszczenia i regulacji wtryskiwaczy silnika wysokoprężnego własnymi rękami. Z tego artykułu dowiesz się o funkcjach dyszy i procedurach ich czyszczenia.

Należy również wziąć pod uwagę, że średnia żywotność baterii wynosi około 3 lat. Terminowa wymiana pozwoli uniknąć ewentualnych problemów. Warto zauważyć, że zużyta bateria, która nie zapewnia już koniecznych charakterystyk pracy silnika wysokoprężnego, jest całkiem zdolna do pewnego czasu normalnej pracy na benzynie analogowej.

Wybierając baterię, lepiej dać pierwszeństwo droższym i słynnym producentom baterii, a także kupić źródła energii w autoryzowanych punktach sprzedaży, które stanowią oficjalną gwarancję na sprzedane towary.

Jeśli jest to możliwe, nie zostawiaj baterii w samochodzie na noc z silnym minusem za oknem. Lepiej jest wyjąć baterię i zabrać ją do ciepłego miejsca. Takie podejście wydłuży żywotność baterii i zapewni niezawodny rozruch zimnego silnika.

Krótkie podróże oznaczają, że akumulator nie ma czasu na uzupełnienie ładunku wydanego na zimny rozruch silnika. Aby uniknąć sytuacji, w której energia może nie wystarczyć do uruchomienia diesla w zimie konieczne jest, aby wyjąć akumulator i ładować co 15 dni.

Starają się zminimalizować zużycie energii w zimnie przez wyłączenie świateł, radio, regulacja klimatyzacji i innych urządzeń po silnik został wyciszony. Przed długim parkowaniem ponownie sprawdź, czy wszyscy odbiorcy energii są wyłączeni. To wystarczy, aby utrzymać podświetlenie włącza się w kabinie na kilka godzin w godzinach porannych do samochodu napędowego nie uruchamia się.